[ Сегодня идет свободное скачивание без начисления Download ]


 
 

Столь ожидаемый многими графический процессор AMD Vega 10, новый флагман, основывающийся на 14-нанометровом техпроцессе класса FinFET и ранее известный под именем Greenland, увидит свет в 2017 году и будет наделён сразу 32 Гбайт видеопамяти HBM2. Это отнюдь не слухи и не домыслы — так выглядят официальные планы Radeon Technologies Group на периоды с 2017 по 2019 годы. Сам Раджа Кодури (Raja Koduri), главный инженер данного подразделения, подтвердил, что компания уже работает над двумя новыми архитектурами, которые должны будут заменить Polaris в будущем, и Vega — первая из этих архитектур. В 2018 году на смену ей должна прийти архитектура Navi, о которой известно очень мало, помимо того, что она будет использовать некую «память нового поколения». Скорее всего, речь идёт о HBM3. Но стоит вернуться к Vega 10, поскольку о флагмане 2017 года информации имеется куда больше. Забавно, но точкой утечки ценных данных опять стали социальные сети: спецификации Vega 10, она же бывший Greenland, «засветились» в профиле LinkedIn одного из инженеров AMD. В них указывается, что процессор получит 4096 ядра GCN 4.0 и память HBM2 с 4096-битной шиной доступа. Это означает установку четырёх сборок HBM2 ёмкостью 8 Гбайт каждая. Та самая запись в LinkedIn, на момент публикации новости — уже удалена или закрыта
Характеристики несколько напоминают Fiji: в основном количеством вычислительных ядер, но, как указано в вышеупомянутом профиле, речь идёт о первом графическом процессоре с новейшей архитектурой поколений IP v9.0 и SoC v15. Автор записи возглавляет команду из семи человек, работающую над устранением возникающих проблем с новой архитектурой и занимающуюся внедрением новых возможностей вкупе с обеспечением обратной совместимости. На плечах этой команды лежит также ответственность за тестирование будущего флагмана на уровне готовых SoC (System-on-a-Chip). Кроме числа вычислительных ядер, у Vega 10 с Fiji нет ничего общего: четвёртое поколение GCN обещает быть как минимум на 50‒55 % быстрее, о чём свидетельствует запись в базе данных SiSoft Sandra, в которой говорится о Polaris 10. Процессор, работающий на частоте всего 800 МГц и располагающий 2304 ядрами GCN 4.0, оставил позади GeForce GTX TITAN Black и Radeon R9 290X с его 2816 ядрами, работающими на частоте 1000 МГц. Представьте теперь, на что будет способен чип Vega 10 в полной конфигурации с нормальной частотой. С учетом техпроцесса 14LPP можно ожидать 60‒70 % превосходства над текущим флагманом AMD, Radeon Fury X. Между тем из опубликованных слайдов следует и ещё один важный факт: в них прямо указано, что Vega станет первой архитектурой AMD, использующей многослойную память HBM2. Что это означает для Polaris? Ответ прост: графические процессоры этого семейства будут довольствоваться памятью GDDR5X или даже обычной GDDR5 в бюджетных вариантах. Беды в этом нет, поскольку от нехватки пропускной способности GDDR5X не страдает, она существенно проще и дешевле в производстве, а главное — в упаковке чипа, поскольку не требует применения сложной, многослойной и очень хрупкой соединительной подложки (interposer). Да и процесс наращивания объёмов производства HBM2 займёт определённое время. Первые сборки HBM2 SK Hynix появятся в третьем квартале
На демонстрации Polaris 10 и 11 не было замечено ничего похожего соединительную подложку и чипы явно были сконфигурированы на использование GDDR5/X. К тому же, как уже отмечалось, создание ГП с одновременной поддержкой HBM и GDDR — предприятие возможное, но крайне бессмысленное как с технической, так и с экономической точки зрения. Если в случае с Fiji именно применение HBM позволило AMD создать графический процессор не только с большим числом ядер, нежели у Hawaii XT, но и с меньшим уровнем энергопотребления, то Polaris для достижения 2,5-кратного превосходства в производительности на ватт использует эффект перехода на техпроцесс 14LPP. Vega, по всей видимости, сумеет развить это превосходство над 28-нанометровыми чипами до трёхкратного как раз за счёт внедрения HBM2. Navi же обещает двукратное превосходство над Polaris, но пока лишь на слайдах. Реальные тесты Navi — дело сравнительно отдалённого будущего.



Показать сообщения:    

Текущее время: 05-Дек 15:37

Часовой пояс: UTC + 3


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете прикреплять файлы к сообщениям
Вы не можете скачивать файлы

!ВНИМАНИЕ!
Сайт не предоставляет электронные версии произведений, а занимается лишь коллекционированием и каталогизацией ссылок, присылаемых и публикуемых на форуме нашими читателями. Если вы являетесь правообладателем какого-либо представленного материала и не желаете, чтобы ссылка на него находилась в нашем каталоге, свяжитесь с нами, и мы незамедлительно удалим ее. Файлы для обмена на трекере предоставлены пользователями сайта, и администрация не несет ответственности за их содержание. Просьба не заливать файлы, защищенные авторскими правами, а также файлы нелегального содержания!